本報訊(記者李濤實習生賈豐瑞)北中環橋是我市第十座跨越汾河的大橋,同時也是全長近50公里快速中環線上的“咽喉”工程。連日來,北中環橋的主路和輔路施工已全部完成,正在進行路燈安裝等亮化照明作業。施工完畢後,夜晚的北中環橋將成為汾河兩岸一處靚麗風景。記者站在北中環橋的主橋上放眼看去,上空高度不等的5個鋼拱上安裝了長度不同的斜拉索,讓每個鋼拱都好像一架放大了的豎琴。目前,大橋已經具備通車條件,但仍有一些後續作業正在進行中。現場有施工人員正在進行高空作業,為大橋鋼拱安裝路燈。據介紹,北中環橋的鋼拱最高的距離橋面78米,最低的46米,為這些鋼拱安裝燈具並不容易。另外,近期我市持續降溫,室外高空作業非常寒冷。每個鋼拱的造型都是圓弧形,再加上焊接處的夾角小,這些都增加了安裝燈具的難度。考慮到大橋鋼拱的每一段弧度都不相同,因此亮化時採用的燈具型號也各有不同。根據鋼拱的具體情況,有的燈管尺寸較長、外形較直,有的尺寸較短、外形彎曲。這些大小不一的燈具最後都要無縫對接,才能保證最後的亮化效果。據介紹,北中環橋以“龍騰瑞祥”為設計主題,是一座造型獨特的非對稱索面斜拉橋,全長1300米,位於北中環街與汾河的交點處,由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環橋三部分組成,由西向東依次跨越濱河西路、汾河、濱河東路。該橋從今年4月底打下第一根樁,到目前即將投入使用,只用了6個月,創造了我市城建史上一項新的“太原速度”。  (原標題:照明亮化為北中商務中心環橋披“彩裝”)
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